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高铁发展,京石越来越近

时间:2012-12-07      发布人:污水提升泵站

“石家庄,这座被称为‘火车拉来的城市’因铁路而兴。毫不夸张地说,火车站商圈的发展史,就是石家庄的经济发展史。”市委、市政府决策咨询委员会副主任郭省表示。而随着火车站南迁,新高铁站年底即将投用,不少房地产商都将眼光和资金投到了新客站区域。

几年前,新客站区域的房产问津者并不多,而如今却成为许多人士投资置业的热土:恒大华府、盛邦大都会、燕都紫阁、祥云国际……而房地产的价格也节节攀升。

“一座城市无论其核心如何分化变迁,始终有一个带动全市脉搏的‘心脏’,那就是火车站。”对此,市委、市政府决策咨询委员会副主任李树声表示,因此新客站的投入使用,必将带动该区域房地产的发展。

 

石家庄新客站商圈周边商业地产最近极为活跃。无论是祥云国际,还是盛邦大都会,还是振西购物广场……不仅仅是置业房地产,还重点培养商务、商业功能,纷纷建设满足城市人群不同需求的城市综合体,让大家在购物的同时,还可以看电影、吃饭、健身等等。

“新客站的建设,一小时交通圈的形成,给新客站区域带来高端客流,这势必会带来商务、商业经济的发展。”对此,市城乡规划院院长安桂江表示,在石家庄城市总体规划中,新客站地区是城市南部的商务、商业中心,其地位仅次于现有的城市中心区。石市也作了《新客站周边区域城市设计完善规划》,提出将从新客站延伸到八角地标广场的商业、商务功能带是新客站区域建设的核心地区,将逐步形成公寓、商业混合的SOHO式生活聚落。

 

京石、石武的即将通车,给人们带来的不仅是舒适的乘车环境,便捷的出行方式,更加快了城市间的一体化趋势,也会悄然改变人们的生活。

“‘在北京工作,在石家庄生活。’这将从梦想照到现实。”在北京工作的吴先生对于高铁时代的来临充满憧憬,现在从北京到石家庄坐火车需要2个多小时,所以家在石家庄,单位在北京的他,每个星期只回来一次。而高铁开通后,从北京到石家庄,只需要一个小时,就像从天安门到北京五环,太方便了。为此,他准备每个星期回来三次,这样他可以告别“双城”生活,开启“单城”时代,而这也成为许多北漂人的追求。

李树声表示,高铁时代的来临,将会加快城市一体化的进程,石家庄与北京的距离会进一步拉近,石家庄的房价、生活成本都要低于北京,工作在北京,生活在石家庄的人会逐渐增多。

 

在高铁带来的无限商机中,旅游业将是最大的受益者。打“火的”旅游必将成为许多游客的选择。

“高铁通车后,石家庄到北京、郑州都将只有一个小时,到武汉3个小时,这太便捷了。这样就可以打‘火的’去旅游了!”市民王小姐感慨地说。

“交通方式的迅捷是吸引游客的一个直接元素,也是聚合一座城市旅游功能的绝佳载体.。”郭省表示,各条客运专线的开通,给了石家庄旅游业一次绝佳的发展契机。而石家庄的旅游部门也在如何锻造精品上下工夫,把游客留在石家庄,打造石家庄的“动车旅游品牌”,成为一个新的大课题。